网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2018款 2.0L 领先版 国V » 点评
| 购买车系 | 广汽丰田丰田C-HR |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 领先版国V |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是外观,颜值爆表。不知道各位购车的第一动力是什么?我是颜值党,从去年前半年始第一次看节操卓(曾颖卓)的体验评测视频的就被深深的吸引跟震撼到了,竟然有这么帅的车,简直就是量产版的概念车的感觉,当时就心动的一塌糊涂。然后就是查资料、等发售,交定金,以及苦A难熬的等车日子。 从去年9月份提车到现在也已经9个月的时间,行车里程15000多公里,真心的是越开越喜欢,越开越爱,线性的转向、油门跟刹车,操控起来非常的顺手舒适,操控感一流,又很容易上手。超低的油耗,目前15000多公里,平均油耗只有6.1L/km,买车前预估2.0的排量,想着怎么也的8个油往上吧,油耗对我来说是非常的惊喜。各种主被动安全配置也一应俱全,我觉的最好用的就是高速上开自适应巡航 车道偏离辅助,然后保持中间车道,即便是开车偶尔犯个迷糊也能通过车道偏离辅助把车拉回车道,自适应巡航还能保持与前车的距离,大大提了行车安全性。(高速行车还是避免疲劳驾驶,毕竟所有安全手段也都是辅助)当然,最打动我的还是外观、颜值,毕竟是我的买车原动力。
【不满意】最不满意的就是自己9月份原价买车,现在已经普遍便宜了5000了,感觉有点点亏,当初太喜欢,恨不得发售当天就提车,现在用了觉得还是现在购买最具性价比。当初原价、全款购车只送了1个行车记录仪,现在价格优惠5000 ,还送一堆东西,感觉损失了1个亿......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】