YARiS L 致享 2019款 1.5G CVT炫动版 国VI

【满意】致享的外观给人憨厚墩实的感觉，前脸比较圆润（比威驰丁字裤造型可爱），尾部中规中矩（标准三箱）。车内空间还是基本够用的（横向略微窄了一些）我1米75调到最低，头顶还有一拳以上的空间，后坐也能有一拳多的距离，的确设计的很不错。内饰基本都是塑料材质，但是整体工艺和设计都没什么可挑剔的（丰田低档不低质的体现）。炫动版内饰不会感觉特别压抑（魅动版哪哪都是黑色），甚至还略带点运动风格。自发光仪表挺好看的（就是没有油耗显示），其他配置虽然不多但也够用了。后尾箱空间也是够大，看外表不像能有这样的表现，但的确能放不少东西。另外尾灯是LED的，点亮效果非常棒。1.5升自吸发动机前段还是相当给力的，城市使用完全够用（0-80公里加速非常轻松），满载还没机会体会。空调强劲，几分钟2档风力就没有燥热感了（日系车空调的优势）。80时速转速1400左右，120时速才2200左右，SCVT的优点一目了然了，油耗基本不到6升（家庭使用完全无压力）。底盘悬挂前段比较舒适，过小的路面接缝或者小坑小坡都应付自如，车身姿态显得小巧灵动。刹车脚感非常适应，踩多少有多少，非常有信心。方向盘转向手感属于轻里面重的（一个圆圈代表轻的话，那就在离圈中心3分了2的地方，这样表达不知道能不能理解），但我单手回盘依然很顺手。总之开致享完全没有任何压力，我可以随心所欲的驾驭。
【不满意】可能是新车的原因吧，车内异味还是有一些的，每次我都先开门透透气在上车。新车第一天就发觉仪表盘里面有一处异响，考虑到毕竟是这么多零件组装起来的，只有一处异响也很正常就没做处理了。后门开口角度比较不够，放东西经常碰到门边。鸣笛喇叭真是无语，单音而且还破音，我自己加装过了蜗牛喇叭，在国道行驶非常有必要，城市使用就要甚用。其他的目前没有感觉，毕竟这个价位和级别卡在这，我理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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