自由光 2019款 2.0T 四驱探享版

【满意】最满意的一点，动力和空间。之前家里两台车都是自然吸气的，还没怎么开过涡轮增压的车，国家政策现在向小排量涡轮增压发动机倾斜，以后应该涡轮的车会越来越多。 这次换车也少许犹豫了一下，主要是家里老爸开习惯了自然吸气的车。这次换车，他也是用车的主力，开的频率要比我更大。 但是看来看去，涡轮已经成为趋势，也只能顺应。 不过经过对比发现，这个动力简直好到爆。 涡轮的输出并没有买车之前所担心的，太过于突兀，这点在试驾的时候，也能感觉出来，但是毕竟试驾时间比较短，车开回来后，经过自己磨合后，发现，可能是发动机和变速箱的调教方式不同，这个车的动力输出非常平顺，涡轮介入时机也很合适，动力储备很好，由于磨合期还没结束，也并没有去尝试开出车辆的极限，毕竟还是准新车。空间JEEP也进行了不少的优化，家里指南者后排中间就是两个杯架，基本就无法坐人了。新车型一改之前老款车的粗旷，加入了很多人性化的东西。这个座位JEEP的老用户，看到JEEP的进步，还是感觉非常欣慰的。
【不满意】不满意的还是视线，JEEP很多车型，在发动机舱上方中间位置都会设计一个隆起的造型，这个没有开习惯还是会觉得有些遮挡视线了。不知道这个设计是为了统一家族设计而延续下来的吗？虽然一直都是这样开着，但偶尔开开朋友的车，就会发现视线还是有差别。有利有弊，不过还好我的适应性还比较强，开车经验也丰富，基本很快就能适应换车带来的变化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。