网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 捷达 » 2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众捷达 |
| 购买车型 | 2019款 梦想版 1.5L自动舒适型 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗和操控性,
油耗方面;
新车刚提回来,油耗9.9-10.5,加的200块油,上下班堵车,三步一停,乌龟爬行的速度,跑了300多公里都报警了.后来回趟老丈人家,跑了高速,定速巡航80开了160多公里,下高速时油耗显示6.3;回来同样路段,开定速巡航105,下高速6.0。回来上下班还是同样路段,龟速,油耗显示只增加到了6.7.
晚上去接老婆下班,走高架桥,速度80.油门控制方法就是间歇性踩油门(升档快),合理利用下坡,把握好前车间距,提前松油门,利用惯性力。遇到红绿灯提前减速,让车低速滑行,在亮绿灯时车还是运动的,尽可能把档位降到3档滑行,再轻踩油门起步,最后油耗降到4.7-5.2之间,这就是我的驾驶习惯,又省油,又能保护发动机和超速箱,所以鼓励大家没事跑下高速,跑到80以上就可以了!
操控性方面,行驶过程躲避井盖,右手肘在扶手上不动,轻握方向盘摆动下就可以避开不好路段,很精准,(车身一定不能过线)过减速带都是一次颠婆后就没有多余的弹跳,感觉底盘很扎实!
【不满意】车的起步肉,噪音大,没有下车锁车后,车窗自动升降,每次下车锁车后都还要检查车窗是不是没关,有时走了很远想起车窗会不会没关,都快被逼成强迫症了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】