唐 2018款 2.0T 自动智联尊贵型 5座 国V

【满意】1. 空间1、1 对比了汉兰达 RX8 GS8 CS95后虽然CS95优惠2万且空间真比这几款大，但是是17年的车买出来就贬值，所以横向对比空间上唐可以，门上的储物格 手扶箱 还是后备箱总体满意。大灯总成上面还有放高速通行卡的地方2. 外观在对比的这几款车型中 GS8 和唐的外观是我的菜，我一直认为 外观内饰就是们玄学，萝卜白菜各有所爱。（领克是真欣赏不来） 3、性价比 上述车型当中能买到落地带被动安全配置的车型比较不错了。
【不满意】不敢说自己是老司机 但是开过的车也不少。国产车的品质进步真的是可以的。就目前看来不满意的地方主要有4个方面 1、 1、电控 Autohold 逻辑不清晰，经常在慢速刹车的情况下 踩出类似ABS效果的打齿声音，因为公司有A6L、GLA当公车。偶尔出差也能开上。在缓慢轻踩刹车的时候不会有上述问题。 2、 中控。 2、1旋转问题 当时买的时候也是看中了中控类似特斯拉的布局，中老年人体验下小年轻的科技感嘛。但是使用了之后发现，为什么要旋转啊！ 你为什么要旋转！，你为什么要旋转！，地图明明横屏的时候很好用啊！貌似旋转还关不了！！！，竖屏的时候摸着良心说会有一海飞丝的挡视线，但是调整好座椅可以找到右轮参考点。 2.2互动响应 在关闭天窗、打开空调这些单一指令没问题。但是并发质量即“关闭天窗打开空调某某℃”就傻了。用语音搜索目的地在在线状态下，偶发卡机情况。特别的提出支持大部分android软件这个点赞。 3、 机械品质 3、1底盘 这里就不对比我的捷达 凯美瑞了。因为个人觉得SUV和轿车在底盘上没有可比性。至说说试驾RX8（两驱） 汉兰达的和唐的感受。汉兰达对比唐舒适性没话说，软就一个字。RX8带大梁 后悬挂在过坑洼地带的时候整体感觉处理的像两个车，前轮软 后轮颠簸可以传到屁股那里。唐介于两者之间。不带大量震动反馈还若于RX8 后轮震动可以到方向盘（对比RX8同一路段，时速可能不同） 4、 工艺 新车还是有点味道。建议多吹风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。