科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版 国VI

【满意】一进到4S店就看中了科鲁泽整体浓厚的运动风格，而且整车丰富的肌肉感也呼应了雪佛兰的家族特征，最满意的话还是整车外观的设计了，毕竟本人是颜控，作为大多数年轻人的第一辆车必须要拉风，而科鲁泽前脸全系中网均采用雪佛兰家族经典的双格栅设计，开口面积较大，既增加了进气量，再配上黑标的雪佛兰LOGO显得整个车头十分的犀利霸气，下杠的设计类似于前铲再配上两边的红黑造型设计，让人觉得颇有性能车的感觉，连后期的改装费都帮我省了，哈哈，发动机盖上也有四根柔和的线条设计，进一步赋予了前脸的肌肉感，而车身采用两根精简的腰线过渡赋予了科鲁泽一种低调的力量感，有那种不鸣则已，一鸣惊人的感觉，车尾呢，与前脸的设计差不多通过多层次的造型凸显出科鲁泽的运动和时尚质感，最重要的是车尾有个极大的亮点，就是尾箱顶部的小尾翼设计，结合下方雪佛兰黑领结LOGO使得车尾更具有独特的个性，使得整车看起来有种轿跑的感觉（又帮我省了一笔改装费，哈哈）。
【不满意】最不满意的话，对于颜控的我来说可能就是内饰了，太LOW了，不过这也是雪佛兰的特点了，在4S店的时候基本上所有车型内饰我都看过，习惯就好了，毕竟这个性价比在这里，还要啥自行车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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