哈弗F7 2019款 2.0T 两驱i范 国V

【满意】首先，哈佛F7的面值是最重要的，有一个细致的侧面，可以说是霸气侧漏，发动机机舱盖上方升起的线条非常有力，身体两侧的极端线条也无声地展现了设计的美。其次，动力总成让我相信，2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱，这是非常强大的动力输出。最大输出功率145千瓦，最大扭矩345公里。数据可以表达一切。我对这辆车的动力特别满意。最后，自适应巡航系统是非常有用的。高速行驶时，通过雷达判断与前车的距离，可以自动刹车控制车速，保持最佳安全距离，成功解放右脚，可以说是事半功倍的结果。
【不满意】前轮和后轮虽然都是独立的悬架结构，但悬架的调校还是有一些硬的，特别是在一些沙石路面上行驶时，振动频率很高，但是震动幅度不是很大。后排的振动仍然比较明显，表明弹簧的滤波效果是普通的。还有就是当冷车启动时，发动机的噪音有点大，而且我的车停在地上库里，回声是很明显的，每天早上开车都会有一些尴尬，等等在转速降低后的声音会低得多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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