宝马X1 2019款 xDrive20Li 尊享型

【满意】X1是年轻肌肉男，类似彭于晏。20尊享，在20领先的基础上多了真皮座椅、加长腿托、8.8寸触摸大屏幕、四驱系统、轮毂造型更漂亮(个人看法)，最终听夫人的意见，吃饱饭，订了20尊享。外观也是非常拉风，就是白色太常见。本来想订蓝色，但是要等两个月以上，无奈买了白色。20尊享的动力没得说，提速超车，动力随叫随到。内部空间也是超级大，我本人180cm，夫人167cm，儿子180cm，儿子在后排还可以二郎腿。氛围灯，自动大灯，自动雨刷，感应电尾门，电动折耳，又被迫选装了创新包，基本上这配置就没啥挑剔得了。 车子开起来，除了胎噪大，其他没毛病。
【不满意】1.自动启停问题。D挡刹停，自动启停开始工作，转速降到零，空调不制冷只吹风。这时候不能推空挡拉手刹，因为推了空挡自动启停会消失，发动机再次启动。也就是说，宝马的自动启停支持D挡拉手刹，放松一下右脚。这种状态下，如果自动空调温度达不到要求，发动机会再次启动，吓人一跳。我挂着D挡，拉着手刹，车内安静的一批，突然发动机忽的启动了，真是会吓人一跳。据说，只是据说，奔驰的自动启停就支持挂到空挡依然有效，只有下次挂到D挡，发动机才重新工作。 宝马X1的自动启停工作原理，让人有点费解。 2.左后轮异响问题，迄今为止发现两次，左后轮部传来噼噼啪啪的声响，也有朋友称为哒哒哒哒的声响，重启动后消失。4S说仪表盘没有告警标志，重启动后消失的应该都是可以通过版本升级，软件调试解决，不过目前北郊店还没有这个软件版本，让继续等待。 4、倒车后视镜下翻。这个功能非常实用，之前开车遇到比较复杂的停车环境，我甚至会自己手动下翻右侧后视镜，现在自动下翻真是太爽了，不过有一个小问题，感觉X1的自动下翻幅度太大了，看见后轮子没有任何问题，但是如果是较长距离倒车，想看右后方更远处，就看不见了。作为一个，受过苦的老司机，对于倒车影像功能，我还是不太信，更喜欢看后视镜，这个习惯要改。 5.轮胎问题。买车之前，就听说普利司通泰然者这款防爆轮胎，爆胎几率非常高。问销售，销售说这个不能限定，也看不到现在已经定了的车是什么轮胎，只能是随机接受。提车那天，老远看到自己的车，第一件事是蹲下看轮胎，搞得销售莫名其妙，好在轮胎是马牌，感觉跟中奖了一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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