网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版国VI |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、动力表现非常强劲,可能和我以前开2.0排量的马自达有关,电机驱动起步全扭矩确实爽,但买这辆车的要不是顾家型的,要不就是事业型的,估计都不会追求速度的。2、空间表现足够。四口车市,本来打算等混动奥得赛上市的,但被亚洲龙的外观和混动技术打动了。优先提了亚洲龙,以后再增购车辆,肯定会考虑混动奥得赛。3、油耗表现出了一台中型车不应该有的强动车、低油耗。提车以来,100%都是市区道路,百公里5.7个油,这在没开混动车以前是不可想象的。我原来马自达CX5,2.0的基本都在8个油左右。4、整车静谧性好,启动、起步毫无噪音,发动机介入那一下也没有突兀。大多数买混动车的车主并不是完全奔着省油来的,像我就是奔着电车启动,轻快,省心而来。5、金融政策和网上预售给力。元月份在网上下单订购的,接车后,给一个万宝龙的签字笔和2000元油卡。置换补贴给6000元,一年贷款免息,免手续费。4年或8万公里免费保养比较得人心。厂家给的优惠基本都落实了。这一点可以看出一汽丰田还是比较良心的。
【不满意】1、车内气味较重。我是4月4日提的店内展车,碳黑混动旗舰。当时车在店内已经展出了1个星期左右了,可是我提车后还是气味很重。2、等车周期长,基本没有现车,没有优惠。3、店内保险。贷款1年免息的,买的交强险,车船税和商业税一共11800元,和其他车友比起来感觉有点小贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】