网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 福克斯 » 2019款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国V » 点评
| 购买车系 | 长安福特福克斯 |
| 购买车型 | 2019款 三厢 1.5L 自动锋跃型国V |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 220公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车子定位是操控加运动,外观,选的蓝色运动,运动的外观是买车的首选,后排空间也可以。其次相比2018款,不再用双离合变速箱,换了AT变速箱,变速箱换成AT后,起步没有了顿挫感,这点很好。市场上普通品牌论车子操控性除了马自达就福特好点。
【不满意】三缸发动机,等红绿灯D挡的时候,明显感觉有一点发动机转动的小抖。本人前一辆车是2014款马自达昂克赛拉,相对来说比不了四缸发动机。这个车自带自动启停,等红绿灯时发动机停了不抖,或者挂N挡也不抖,就是关了自动启停功能后,这时车子发动机不会自动停下来还在转,一直挂的D挡会抖但是能接受。其次前排空间没有昂克赛拉大,后排空间倒是比昂克赛拉大了很多。相对其他的三缸发动机车子,还是福特有自己的技术优势,也到看过领克03,英朗都是市场上比较热销的三缸车,各厂家技术处理不同,福特有福特的优势。那些说三缸是为了省成本纯属扯淡,主要是排放标准越来越严,三缸未来是趋势,慢慢的各大厂商都会投入加大研发,以前市场上6缸车变四缸也是一个时间过程,慢慢接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】