哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT两驱精英型

【满意】性价比无疑是这个价位一级棒的；座椅舒适度绝对超过这个价位的水准（仅单指座椅）；市内油耗表盘显示不到9升；配置丰富且都是实用的配置。
【不满意】最最最最最不满意的有三点！请注意，绝对绝对的差评！ 一、低速行驶动力衔接极其不流畅，极其极其极其！不流畅！尤其在1500～1700转速那一左一右，大约15～25迈那个速度的时候，别扭的让你心烦得很！！然后起步的时候，如果轻轻踩油门很正常的驾驶，涡轮没转起来之前它几乎不走道，等到涡轮转起来，你还会感受到一个非常别扭的拖拽感然后又突然猛窜！除非你起步就深踩油门直接让涡轮转起，不过市内这样的话油耗就会增加不少了。 二、后排座椅放倒之后与后备箱不是一个平面，而且差的比较多。why？！？！这个真的超级不方便！而且就算你还能往前翻，其实也翘不起来多少，现在这个时代真的很接受不了这种操作… 哪怕你把后备箱给我升高一点，我宁可损失点高度了！ 我觉得suv如果后排放倒不能与后备箱成一个平面，我觉得就很大程度上就丧失了suv的优势。 三、你既然安装了行李架，为啥不给我一个有实际作用的？ 行李架上留一道槽很难吗？居然没有。买这车的朋友们也要注意了，M6的行李架完全不能用，如果想加装横杆是需要自己再开槽的，而且开完比较难看，你就需要一直装着横杆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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