| 购买车系 | 长城汽车欧拉iQ |
| 购买车型 | 2018款 智联型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是日常使用费用了,我上下班比较远,还经常市区到处跑办事,平均每天要跑80-90公里,过去油车一个月怎么油费也要1k ,现在每月160电费,一年光油费就省了1w,还不算维修保养,这车1公里保养1次,只要80,和油车比也是差距巨大。还有动力和超控也相当满意,城市开车经常需要变道超车,动作干净利落,增加了安全性,对其他车影响也小。还有就是行驶噪音小,没有发动机的抖动,嘶吼和变速的顿挫,开起来非常享受科技带来的进步,最开心的是开上这车路怒症也好了些,堵车也不增加能耗,不影响续航,再也不用排队加油,涨油价也与我无关了,夏天开空调路边等人也很惬意,费不了几个电。
【不满意】手机APP的车载互联软件是最头痛的,基本的功能没没做好,这车的无钥匙进入功能只能绑定APP电子钥匙,通过蓝牙连接来感应,成功率非常低,即使完全按照要求打开蓝牙打开APP还经常自动连接不上,用手动连接呢,点了半天也没反应,有一次nfc卡和备用钥匙放车上去吃个早饭,下车还正常锁了车,回来app死活连不上车载蓝牙,像车载蓝牙死机了一下,最后还是求解4s找了个开锁的把nfc卡拿出来才解决,现在再也不敢用手机开锁了,反正手机APP里面的功能都非常鸡肋,你说APP有GPS车辆定位功能吧,但只能显示车辆当前位置,其他什么车辆行驶轨迹呀,能耗统计呀,平均车速统计,车友互动什么的这些非常有用的东西一律欠奉,感觉是长城对现在的车联网趋势及需求是完全漠不关心,只是随便找个小公司做个软件外包。
还有不满意的装配工艺还是设计有缺陷,4000公里后中控台已经开始产生共振异响,我原来老308十万公里了也没出类似问题,还有续航有点小失望,前百多公里都比较准,跑多少里程,续航相应少多少,但最后90公里续航的时候会很虚,大概只能跑60公路,看续航掉得飞快还是有点心惊胆战,生怕突然跑不动撂路上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】