探界者 2018款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS

【满意】车到手已经有五个月的时间了，里程数目前是9000km，纪念一下我的黑色探界者rs版本。在买车的时候，当时考虑的是550的低配车型。由于当时低配的黑色没有现车，当时只有一台红色的，看了下老婆不是很喜欢，自己着急提车在五一的时候带着孩子出去玩，后来和老婆商量了一下，觉得高配的车型有几个配置还是挺值得的，首先就是这个led的大灯，自己看论坛很多车友都吐槽这个原厂的卤素大灯像蜡烛。第二就是只有顶配有BOSE音响，当时试驾车是顶配的，音效真的比普通的音响好了不少，还有就是这个车的主动安全的配置什么并线辅助和车道偏离和保持功能当时实际用试驾车实验了下，感觉还是挺高科技的，不光在前挡风玻璃下边有灯光，座椅还会振动，当时吓了我一跳，还有就是只有顶配的有座椅通风功能，这个黑色的内饰在4月底就很要命了，坐上去屁股就很热了，顶配的在试驾的时候把痛风打开，屁股就舒服多了，对于长期开车的就知道这个功能的好处了，于是就买了高配的rs版本，目前使用了这么久，对这个车的动力也有了新的认识，比我想的要更好，有次和朋友的奥迪A4L飙车，一点都不怂，还有就是这个车的四驱还是很稳的，高速160不开四驱会有点漂，开了四驱稳的一批。当然还有这个车的黑色颜值，和有意改装的一样，回头率不错，而且很耐看。
【不满意】用到现在不太满意的就是这个车的内饰装配工艺这一块，觉得25万的车用的都是硬塑料的覆盖件有点说不过去，质感不是很好，而且再过一些沟沟坎坎和隔离带的时候偶尔会有轻微的异响发出。再有就是觉得顶配车的轮胎胎噪还是有一点儿大，不符合这个价格的定位，后期考虑换套米其林的静音胎。觉得这个车型鸡肋的两点，第一点就是这个车的自动启停功能，真的没有什么用处，在上下班高峰很闹心。第二个就是顶配车型有的GPS导航功能，买车之后一次都没有使用过，出门基本都是用carplay里面的高德地图，要是把这两个功能去掉最少可以省5000吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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