奇骏 2019款 2.5L CVT智联领先版 4WD

【满意】外观大气，CVT变速箱比较平顺，座椅舒适（较老天籁座椅有差距），空间够用，同级别配置较高（根据个人需求，个人意见，对比车辆RAV4、CRV），底盘通过性比较好，空调制冷快，后备箱上下储物格用着方便，2.5L动力够用，目前沈阳提车优惠力度较大，赠送较多，店里送了贴膜、行车记录仪、锁车自动升窗、底盘装甲、护板、脚垫（不好用，直接扔了）、除甲醛、6年免费换机油机滤，免工时费，整车质保也提高到6年10万公里，多出来的3年质保是店保。本来想要电尾门和前后雷达，店里不送。
【不满意】1、整车缝隙较大，后尾箱的缝隙可以塞下一个指头，验车的时候以为有问题，看了其他的车才知道原来奇骏都是这样，跟德系同价位车比，这方面的确有欠缺；2、D档驻车有轻微抖动，不知道是不是奇骏的通病，换到N档，抖动就没有了，在我开过的其他车没遇到过类似情况；3、新车味道较大，上牌回来在4儿子店里做了除甲醛，但味道还是很大，提车后几天因为贴膜不能开车窗，每天开着天窗开车，在TB买了炭包，还没到货，好在是夏天，可以多开窗通风；4、车窗升降、车门解锁键竟然没有灯光显示，这种逆天的做法简直让人无法理解，晚上操作只能靠手摸，刚提车的时候晚上送人，车门解锁摸了半天，好尴尬；5、卤素大灯，真是让我无话可说，落地20多万的车，近光给个LED也行啊，远近光、雾灯都是卤素，日行灯是个LED，还不如把日行灯取消，换个近光LED；6、车窗升降声音大，虽然对大部分日系车只有驾驶席车窗是一键升降早有准备，但第一次用还是吓了一跳，LOW到没朋友，不光声音大，还有轻微震动，打开车门的时候升窗感觉真是。。。。。。10万的捷达都能把他秒成渣；7、后排座椅倾斜角度小，有车友反应长途坐在后排时间长会比较累，但目前还没开长途，没有体会，不过几十块钱在TB买个后排座椅卡扣，换一下就能解决，后期换完再看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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