魏牌 VV6 2018款 2.0T 两驱超豪型 国V

【满意】外观：前脸很好看，好多人都是奔着前脸好看而来的内饰：基本上手摸得到的地方都是有包裹的，不过四个门的放水的那一片是塑料安全配置：这就不说了，这车的卖点就是好几十项安全配置舒适度：座椅包裹性很好，皮质也很好，我的是仿皮的，摸着也很舒服反正，隔音做的不错，只有发动机在两千五百转往后，基本上才能听到发动机的噪声，不过声音很低，紧紧是能听到发动机在高速运转另外电子档把看起来非常高端，另外也非常好用，毕竟那些VV5和7的车主，都迫切的想将来的5和7的改款也增加电子档把的后排空间很大，不论是四驱版还是两驱版，后排中间都是没有凸起的USB充电口充足无线充电非常棒，十五万的车配备无线充电的车型，还是不多的
【不满意】慢慢起步的时候油门延迟，不过踩得狠也能瞬间冲出去前排充电接口有点不太方便了，在中控台下面的镂空里，不支持无线充电的手机想在前排充电了话，只能把充电线插到下面，然后从两边出来，虽然不碍事，但是碍眼，如果能在无线充电旁边再加个USB口就好了，就可以买个十来厘米长的充电线充电，多方便啊那手套箱太浅了，放不了多少东西，不过也没啥可以放的，一般不都是行车证什么的，卷纸啊什么的，都还是放得下的转向的时候360摄像头不会自动开启，如果能改成“低于15KM/H，方向盘转向超过60度，自动开启360全景摄像头”就好了，每次我停路边，或者掉头的时候，光怕压到马路牙子、蹭到中央隔离栏，所以都是手动开的摄像头，还有在不开启全景摄像头的时候，距离感应也不会报警，加之车不小，在有些转弯过急的商场的地下停车场，如果不开360，很容易蹭到墙，像有的车，在红绿灯的时候，如果有行人在你车前穿过，距离感应器都会自动报警的，这个vv6如果在不开360的情况下，是不会报警的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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