网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 VV6 » 2018款 2.0T 两驱超豪型 国V » 点评
| 购买车系 | 长城魏牌 VV6 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T两驱超豪型 国V |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之所以想起写这篇文章,其实基于两点,一个是感恩,另一个是分享。我选车是通过汽车车市,观察车辆好久,同时多车比较,汽车车市帮我看了不少车型,所以想起写这个用车感受支持车市的建设;另外就是把我认为的这车的优缺点分享给大家,让大家购车有个参考,同时也希望厂家看到有可以,可能改进的地方做改良。因为每人的喜好不同,生活习惯不同用车感受也不同,我姑且讲之,你们姑且听之,不喜勿喷。满意之一:外观,有型,大气,时尚,看着养眼;之二:空间够大,坐上去没有压抑感;之三:内饰精细,豪华,做工很好,座椅等看上去就是高大上的感觉;之四:安全功能多,太多我就不一一列举,自己看去;之五:声噪控制很好,包括发动机、胎噪等,隔音不错;之六:音响,放歌听是一种享受;之七:自动化程度高,如语音控制,自动感应电动门等。
【不满意】不满意的地方还是多,第一动力的调校,说实话,这车马力还是够,开上运动模式,那是杠杠的,给点油就起来了,但我是小老百姓,节约是首位,我常用经济模式跑,所以我吐槽一下经济模式下的不良感觉,一个是起步肉,不给力,超车一脚油下去要反应慢半拍,然后才来速度,速度起来后,自动挡换挡也慢,经常3200转还是那个档位,特别是上坡,长上坡,一般D2,3000转 到45码都不得自动换挡的D3,70;D4,85;我不知道这个是否属于正常或是好是坏,反正跟我以前开手动比觉得很别扭。再就是陡坡起步和陡坡倒车,特别是陡坡倒车。我是重庆人,重庆的山多路陡,经常停车在坡坡上,你们知道这车有种功能起步防止溜车,这个我觉得分两面说,我老婆说这个功能强大有力,好;但我说真心不舒服,上坡起步,倒车这两种都要深踩油门,踩轻了车不动,踩猛了,一下就窜出去了,挺吓人的。不满意之二:中控表盘,不能升降,这对于高端豪华是个侮辱,明显拉低一个档次,洗车擦车的时候都怕一不小心把中控掰坏了。中控中的声控分辨度不高,声音控制也不方便,打开收音机你转其他,如导航他关不掉,要关,整个中控的都得关,没有独立的控制键感觉不爽。不满意之三:上面最满意之七谈到自动化程度高,但这里不满意他精细化不够,感应雨刷、感应电动门、自适应远近光欠灵敏,特别是自适应远近光。对面来车过老远了,还是近光灯,很容易出危险,所以这个功能我一般不用。之四:这个估计是我个人习惯问题了,左脚踏板很窄等一些小地方。轮毂真丑,且亚光的,有涂层,不光亮。车钥匙真丑,没有更丑,且长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】