天籁 2019款 2.0T XV AD1 智尊领航版

【满意】乘坐的舒适性：天籁2.0T在乘坐的时候很平稳无丝毫抖动顿挫感，隔音效果强大，双层隔音玻璃还有天籁的设计方面过滤了很多外部声音也无丝毫胎噪声，还有天籁的车内空间很广，坐在车内犹如在置身在太空驾驶舱给人的感觉就是静、宽阔，在配合BOSE音响和移动大沙发，那乘坐感受真的超乎想象，真的很棒！移动大沙发真不错是个卖点，不管大沙发的人体工程学座椅设计对人乘坐的支撑性和大沙发的皮质表面既美观，又实用的透气小孔设计还有大沙发的柔软度都是品中臻品，非常不错，减轻了我们的驾驶疲劳。 性能强劲：百公里加速6秒多同级别基本无敌的存在。新一代天籁动力上最大的亮点就是搭载了号称是全球首款2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，据说在20年前日产就已经着手研发这项技术。数据方面，这款2.0T发动机最大功率达到了185kW，同时还可以爆发出380N·m最大扭矩。 可变压缩比顾名思义就是可以改变气缸总容积与燃烧室容积之间的比值，原理就是发动机内部配了一套多连杆组合机构用于代替原来传统的曲柄连杆，以此来调节燃烧室容积的大小，压缩比可以在14:1（高效能）-8:1（高性能）之间无极变化，这项技术不夸张地说具有改革性的意义。（这个也是吸引我买天籁的理由） 配置先进：L2高阶级别的智能驾驶，自适应巡航、盲区预警、自助刹车、360全景影像等等一堆黑科技。
【不满意】价格偏贵优惠有点少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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