雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

【满意】最满意车子的动力和动力输出加速的那种醉人的线性驾驶感受，油门踩就有，踩多少有多少…可以说60KM以下车速不管怎么变换速度，那感觉爽翻了，基本没有任何迟滞，关键还没有声音。 官方百公里7.7S加速，自行脑补，比上一代雅阁3.0V6要快一秒多。（比正常2.0T主流汽油机只快不慢），我上一台车国产1.6手波，车流中当车速被迫降到一定的速度想再重回车流跟上车速那个着急，恨不得把脚踩到油箱里面去，发动机光吼不走那个着急的感受让人会有要疯的感觉； 第二：觉得最满意的是本田这套稳定可靠的Honda sengsing 系统，用车一个月快4千公里，基本天天都在高速上，自适应巡航加主动刹车可以跟车到停，车道保持和车道偏离，灵敏度高。基本上堵车路上可以解放双脚，只需要动动手指就可以从容跟上车流，从此不怕堵车，爱上出行。 再想象一下现在的城市道路、上下班高峰期走在马路上，红绿灯前发动机静悄悄的，空调照常工作不受影响，绿灯总是第一个冲在最前。对我们这样来说天天在路上的人，车的驾驶感受直接影响心情不说，也不能让我们自己太累是不是。 豪车买不起，标准的买菜车加业务用车，就是看中日系的耐造省心，以前我也不感冒日系的，原谅我上一台长安逸动修的我怕了。
【不满意】暂时没有发现，只听说网上这么多的声音反馈行人保护机盖弹射装置，到底是个啥情况，有没有车友解释一下。期待厂家有个正式的解决办法和方案，让我们这些用户不用再担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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