雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国V

【满意】油耗表现非常好，无论是平稳驾驶、急加速、怠速堵车，轻轻松松开到5以下，仔细点的话4以下也没问题。 动力响应直接且线性，油电切换非常平顺，不看功率流的话完全感觉不到发动机的介入。运行过程中发动机启机工作很安静，很注意去感觉才能感觉到。 操控的话，上一辆车是2012款福克斯?_?，开习惯后觉得是个车就挺轻的……不过雅阁混动版的转向手感个人觉得很不错，低速轻盈，高速沉稳。一开始对车道偏离抑制系统的介入可能会导致方向盘上突然出现的阻力不适应，习惯后变道打转向灯就可以解除这种介入，毕竟变道给灯也是正确操作嘛… 底盘调校是本人喜欢的风格，路感十足，悬挂回弹基本能做到任何情况下都一次到位，驾驶感受相当好 电池的重新设计解决了上一代占用后备箱空间的问题，这个和混凯是一样的，好评 空间上完全没问题，本人183的身高，调整到合适的驾驶位后，坐后排依然空间很好，溜背造型对后排头部空间的影响比较轻微，至少本人没觉得局促，毕竟也不会在后排挺直了坐吧……
【不满意】仔细观察的话能发现雅阁混动对前排的设计很用心，但是对后排就相对比较疏忽了…… 1.双层隔音玻璃只有前排是； 2.只有前窗支持一键升降； 3.明显前悬挂调校比后悬挂舒适，后悬挂明显偏硬； 还有一个想吐槽的是:后备箱顶部的挡板这种东西按理说不应该简配吧，偶然发现的，线路裸露在外面真的大丈夫？虽然可能很多人一般不会注意到这里……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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