网上车市 » 汽车大全 » 大众 » T-ROC探歌 » 2018款 280TSI DSG两驱豪华型 国V » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 280TSIDSG两驱豪华型 国V |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这篇口碑都是以2016款舒享版夏朗做对比。
液晶仪表盘炫酷啊,比我的夏朗炫酷多了。
液晶中控也比我的夏朗大很多。
座椅也没得说,翻毛皮材质(原谅我打不出那英文单词,啊坑他啦)摩擦感很强,所以不会滑动,包裹感也不错。
车内空间大,因为我有夏朗了,所以空间不会特别在意,我180cm,驾驶座调成我自己的开车座位再坐后座也有一拳左右的距离,所以后排不会有压抑感。
beats音响的低音效果给力,其他中高音和我夏朗半斤对八两,歌曲人声比我夏朗车稍微好那么一点。
方向盘的指向性这点不知道应该归类到优点还是缺点里,虚位几乎没有,一动方向盘车就动,很准很灵敏,刚第一次开时候变道就变大了,直接变了一个车道多。。。
干式变速箱的顿挫感几乎没感觉到,有点意外。
1.4T的发动机动力比想象当中要好,虽然赶不上夏朗的2.0T动力,但是车没夏朗那么大,所以高速上行驶超车什么的都不费劲。
【不满意】开车坐姿还是偏低了,在SUV里算矮了,我也不强调要和夏朗一样,但是感觉就是低了点。
汽车油门加速时候的档位升降有点不习惯,起步时候踩油门车动没问题,但是如果想继续加速这油门踩的深度就不喜欢了,感觉踩了一大截了但是车速度还是没上来,再继续踩油门,感觉要踩到底了这时候车才响应,而且是剧烈响应,强烈的推背感直接就来了,这点和我夏朗一点都不一样,虽然我夏朗是2.0T,但是油门响应一点都不一样,可能是变速箱调校问题。
车内滤震做的有点差,在车内可以明显看见中间倒车镜的抖动。
虽然是SUV,但是减震器还是调校的很硬,底盘下过石头还是减速带都会反馈给车主,但是方向盘的抖动做的很好,没怎么抖动。
高速行驶,车辆速度超过100码之后风噪有点大,车内开着音乐也不能完全盖住,驾驶座侧的倒车镜处风噪格外响,这点也是和我夏朗比的,夏朗高速风噪挺安静的。风噪问题见仁见智,我反正是这么觉得的。
最后还是吐槽一下硬塑料内饰吧,其实买之前还是嫌弃的,但是真的买到手了又无所谓了,毕竟也算是自己的车了,嫌弃不嫌弃都要开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】