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一汽-大众T-ROC探歌 2018款 280TSIDSG两驱豪华型 国V

呵呵他老爸
呵呵他老爸
2018-12-21 发表
购买车系一汽-大众T-ROC探歌
购买车型2018款 280TSIDSG两驱豪华型 国V
裸车购买价19.53万元
购买时间2018年9月
购买地点浙江-金华
购车目的自驾游
油耗
目前行驶
7升/百公里
150公里
空间5
动力4
操作4
油耗5
舒适性3
外观5
内饰3
性价比4

【满意】这篇口碑都是以2016款舒享版夏朗做对比。 液晶仪表盘炫酷啊,比我的夏朗炫酷多了。 液晶中控也比我的夏朗大很多。 座椅也没得说,翻毛皮材质(原谅我打不出那英文单词,啊坑他啦)摩擦感很强,所以不会滑动,包裹感也不错。 车内空间大,因为我有夏朗了,所以空间不会特别在意,我180cm,驾驶座调成我自己的开车座位再坐后座也有一拳左右的距离,所以后排不会有压抑感。 beats音响的低音效果给力,其他中高音和我夏朗半斤对八两,歌曲人声比我夏朗车稍微好那么一点。 方向盘的指向性这点不知道应该归类到优点还是缺点里,虚位几乎没有,一动方向盘车就动,很准很灵敏,刚第一次开时候变道就变大了,直接变了一个车道多。。。 干式变速箱的顿挫感几乎没感觉到,有点意外。 1.4T的发动机动力比想象当中要好,虽然赶不上夏朗的2.0T动力,但是车没夏朗那么大,所以高速上行驶超车什么的都不费劲。
【不满意】开车坐姿还是偏低了,在SUV里算矮了,我也不强调要和夏朗一样,但是感觉就是低了点。 汽车油门加速时候的档位升降有点不习惯,起步时候踩油门车动没问题,但是如果想继续加速这油门踩的深度就不喜欢了,感觉踩了一大截了但是车速度还是没上来,再继续踩油门,感觉要踩到底了这时候车才响应,而且是剧烈响应,强烈的推背感直接就来了,这点和我夏朗一点都不一样,虽然我夏朗是2.0T,但是油门响应一点都不一样,可能是变速箱调校问题。 车内滤震做的有点差,在车内可以明显看见中间倒车镜的抖动。 虽然是SUV,但是减震器还是调校的很硬,底盘下过石头还是减速带都会反馈给车主,但是方向盘的抖动做的很好,没怎么抖动。 高速行驶,车辆速度超过100码之后风噪有点大,车内开着音乐也不能完全盖住,驾驶座侧的倒车镜处风噪格外响,这点也是和我夏朗比的,夏朗高速风噪挺安静的。风噪问题见仁见智,我反正是这么觉得的。 最后还是吐槽一下硬塑料内饰吧,其实买之前还是嫌弃的,但是真的买到手了又无所谓了,毕竟也算是自己的车了,嫌弃不嫌弃都要开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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