轩逸·纯电 2018款 智尊版

【满意】这个车电池只有38度电，在同级里基本是最小的了，但是却能开出13.4的冬季带空调电耗，也是无人能及，其它十几万号称续航4、500公里的车冬季电耗达到16 甚至更多，算下来，实际续航里程大家差不多，但是，这个车电耗低，就意味着更省钱啊！即便是不开暖风，前排带座椅加热与方向盘加热，在天气不极端寒冷时也就够了，不带暖风的话可以跑到300——350的续航。恒温空调也比较赞，温度上来后电耗很低。带空调 北京市区上下班高峰期续航240——260公里。另外，打开机舱，连橡胶管都来自普利司通，这个可以自己看。品质要让时间说话，非常有信心。
【不满意】前排手动调节座椅。。。感觉脑残。。。后排座椅确实不如汽油版轩逸舒服，因为座椅下面放了电池。我身高184进入后排要低头。快充80%需要50分钟，略长，最后10%充电速度奇怪慢无比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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