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上汽大众帕萨特 2019款 380TSI 豪华版国VI

萝卜好嘻哈
萝卜好嘻哈
2019-07-26 发表
购买车系上汽大众帕萨特
购买车型2019款 380TSI 豪华版国VI
裸车购买价22万元
购买时间2019年6月
购买地点山西-太原
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
9升/百公里
1157公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性3
外观5
内饰4
性价比5

【满意】1、整车近5m长,外观大气,侧身线条修长协调。前脸和尾部辨识度极高,大气、新颖、稳重,18寸拉丝轮毂超帅,整车商务风格中又不乏活力和年轻,很适合自己开或者工作开,我这“年轻人”开着也不会显得“油腻”。2、380豪华,动力很足,提速很快,起步也不像一些网友说的那么肉,算是比较快的。只是驾驶时,踩油的时候需要对电子油门的延时保护进行适应,不要以为一加油踩到底就会持续加速,踩一小段行程后,微微松开再踩才会获得又好又快的提速,不然这么大马力的车一脚油踩到底,车速怕是窜的不好控制(一些人说肉,估计是因为不适应这个电子油门的延时吧,或者是排量低)。反正我在市区开,超车提速无压力,而且后视镜内侧的并线辅助提示灯很棒,位置科学合理、提示明显。七速湿式双离合,目前感觉很不错,平顺提速快,没有感觉到顿挫,低速时好像也没感觉到!我自己试过S档,提速更给力!3、380豪华配置丰富、实用!全LED灯光,全自动头灯,流水转向灯,全速自适应巡航等非常好用、给力!这里要重点夸赞一下380豪华的主动安全配置,这里我要最最最最最最夸赞的,就是主动刹车!!!连着两次帮我避免了事故!4、本人开车一点也不肉,但也不过于激进。油耗确实很惊喜,全程加95油。市区开,短途多,纯市区估测是11个油左右。目前累计跑了1150多公里,大部分为市区开,限速堵车很常见,综合油耗9.3升/百公里,目前对这个油耗很满意,相信首保后会更低。跑高速时全速自适应巡航,好用,操作简便。亲测,自适应巡航100Km/h时,是最省油的,当时显示屏显示是4.5L/100km,真是很厉害。 5、内饰简洁,谈不上高级,但不会觉得很臃肿,属于干净利落型。最爱液晶仪表盘。中控屏好用,中控屏很关键,很多汽车功能设置都在这里面!10色氛围灯,酷毙了!车内空间宽裕,全景天窗,前排座椅均支持电动调节、腰部4向调节,后排空间普通身高人员乘坐可以跷二郎腿,菱形真皮座椅,干净大方,带座椅通风和加热很实用。空调给力,制冷快!内部空间是亮点,很宽裕。头部空间、腿部空间、包括后备箱容量,对比雅阁、凯美瑞等都有优势!6、目前没发现其他车友说的车子异响问题。发动机噪声、风噪,控制的非常好,音响听音乐,音质效果还可以!
【不满意】1、首先就是要吐槽胎噪,也是目前我觉得最是缺点的缺点!作为一款整体比较均衡的B级车,这个胎噪就太突兀了,尤其高速时很明显。等再跑跑,我准备再降下胎压看看(目前是2.6),还不行的话以后再换静音胎吧。2、水杯架位置和档把是一条线,而且很浅,放太高的杯子,就比较膈应小臂,影响挂挡,只能放小罐装饮料,算是一项可以改进的地方吧。3、自动大灯,是很不错,每次启动时的自动转动也很炫酷。但是个人感觉近光灯有点太近了,远光灯有点太高,影响夜间驾驶体验。咨询了销售,说是自动大灯,根据车上载重自动调节大灯高度,我就没敢自己随便调,再研究研究吧。4、被动式胎压监测,其实只能起到报警作用,而且需要跑半小时以上才起作用,这个就有点弱了。能改成直接式就最好了。5、380豪华这个价位,应该有电动后尾门,可惜没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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