元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型

【满意】最满意的就是它的，前脸设计，包括车身的线条，都比较符合年轻人的需求，还有内饰的运动方向盘，包括座椅的包裹性也挺好，轮毂各方面也挺好，悬浮式的车顶全景天窗，都是现在比较流行的设计，运动模式提速特别快，比燃油车快很多，节能模式提速也很快，工作台也是采用皮革包裹，材质比较软，配置也比较高，有定速巡航，有胎压检测，而且原厂还自带行车记录仪，这些都是比较好的，而且内饰设计也比较人性化，眼睛和设计的位置刚刚好，底盘比较高，过不平整路面的时候也没有颠簸，底盘调教的比较好，转弯的时候没有太大的倾斜，还有电子手刹，而且车还可以联网，比较智能化，年轻人都比较喜欢这种，还有LED行车灯也比较好，大灯还可以自动调节高度，还有自动大灯功能，后备箱门，是那种侧开的，平时放东西也比较方便，后后排座椅比较柔软，右边的倒车镜，下边儿还有，一个摄像头，这个是最让我满意的地方，有时候，倒车入库，或者侧方位停车的话，都是比较方便的，可以看的清右边的情况，后面的小书包也挺好，为车身增加了长度，看起来也很舒服，动力方面输出还是挺好的，我比较满意
【不满意】最不满意的就是空间比较小，后备箱容积特别小，包括后排座椅也比较小，做两个人感觉还行，坐三个人的话就比较拥挤了，而且中间的地板也不不平整，车头比较高，看不清前面，有时候停车的时候很不方便，这也许可能是我开的时间比较短，反正到现在我都没有习惯这个车头，前排座椅空间比较大，但是前排的手套和比较小，基本上装不了多少东西，冬天的时候玻璃经常起雾，用暖风吹得吹好半天，我感觉空调的出风口设计的不是很合理，而且还很费电，冬天电池缩水比较大，基本上跑150公里，就差不多需要充电了，而且不能开暖风，如果开暖风的话，可能连150公里都跑不到，夏天还没事，不知道夏天会怎么样？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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