启辰T90 2018款 2.0L CVT智联领尚版 国V

【满意】先说一下买这台T90的经过，就因7月1日以后开始限国五了，6月启辰万江4S店搞活动8折抢购T90，再三对比了很多款车，最终选了这台红色顶配启辰T90，为什么要选顶配呢？一是从价格上来讲，8折下来，顶配比其他低配或中高配多不了多少钱，而且配置丰富很多，省了你后面再加装，改装，说不定加装改装的钱比折下来的总价还要高~~~，而且顶配的内饰有双色内饰，我选的黑棕双色，看起来非常高大上，所以顶配是必选的了。其实很早以前就喜欢T90的造型，轿跑式SUV，溜背式造型，超酷的前脸，犀利的车灯，宽大的车身，翘翘的大屁股，就连加油的师傅都说这车好看，很酷很大气:，我听了心里甜滋滋的，说明自己的眼光还是不错的，哈哈。车的内部空间很宽敞，我身高180xm，坐在驾驶位，坐椅调到最高，都不会顶头，调高坐椅后的视野非常好，能很好的感觉车前方的距离，虽然有360°影像可以看得到全车的状况，但老司机有时还是免不了自己感觉一下距离，后座也很舒适，3个成年人坐着很宽松，后备箱更是没得说，就一个大字形容~~如果有很长的东西要装，还可以把后座往前靠放平，整个后备箱就平平的，随便睡两个成年人都很轻松，那个车什么也不是问题，哈哈，你懂的。提车到现在跑了1300 公里了，跑了2次高速大概有700公里，其他全是市区跑的，油耗真心不错，还在磨合期，屏显是7.9升/百公里，很多人可能会很羡慕，为什么近2吨的车会有这么低的油耗呢？我教大家一个方法，起步时不要加太猛油，毕竟车加人加物，近2吨的车，而且是CVT的变速箱，起步是会慢一点，当车速上了40公里以后，在路况比较顺延的情况下，开启定速巡航，你会发现油耗进度条会低于你的平均油耗，是非常省油的，毕竟开启巡航后车子会自动控制油门和进气门开合度，油气混合达到最佳匹配，这个时候就是最经济的油耗。在高速的时候，这车的动力很不错，一脚油门想超车就超车，动力是杠杠的~~个人感觉小九九的操控性是很不错的，过浅一点的减震带完全没有感觉，很平顺，但过深一点的坑或高一点的减速带还是有比较硬的颠簸感，可能和顶配轮胎的扁平比较高，轮胎可供缓冲的地带较窄导致，所以大家过深坑和高减速带的时候尽量不要高速通过，怕会轮胎侧鼓包或伤到轮毂。以40-50左右的速度过弯，很平稳，一气呵成。
【不满意】起步比较慢，除非舍得给油；如果能有个插电混动版的，就能完美的解决这个问题了，起步用电，能省不少油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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