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名爵MG6新能源 2018款 45TE-DRIVE智驱混动尊享互联网版

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2018-12-21 发表
购买车系名爵MG6新能源
购买车型2018款 45TE-DRIVE智驱混动尊享互联网版
裸车购买价16.98万元
购买时间2018年7月
购买地点广东-深圳
购车目的购物
油耗
目前行驶
3升/百公里
2750公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】提车3个月,总里程2700多公里。马上要去做首保了。写一下用车感受吧。最满意的地方:1、动力加速猛。这个真的没得讲,特别明显是在红绿灯起步的时候,如果你是刚好排在第一个,起步明显比别的车快一拍。高速超车时,性能也特别卓越,电动加上扭矩峰值600多牛米这数据真心不错。2、驾驶平稳,在用电开的时候,路面良好的情况下,车内感觉车就是静止一般,几乎无噪音,体验感很好。如果缺电的时候,发动机会介入,震动和噪音也在接受范围内。早上同事坐我车,用油的,他说这个平稳度还是相当不错。3、经济。现在我在公司自己装了一个充电桩,每天都能充电。如果没有特殊需要,上下班基本上不会用到油。前面一直用常规常规,最近开始用eco模式。昨天走高速先用常规模式,下高速堵车时再用eco模式,发现比较省油。4、油耗表现较好。如果抛开充电因素,单纯用油的话,深圳广州高速,跑了两次,一次5.2,一次4.9.常规市区7-8个油也在接受范围内吧。5、虽然定位是A级别车,但相比大部分A车型乘坐空间是相当给力的。6、操控感很好,开得快的时候隐约感觉有轿跑的感觉。7、圆形换挡,科技感十足,比较方便,也节省了空间。这一点还是不错的。
【不满意】1、后备箱的空间有点小。如果以后一家人出去玩或者回家,放东西有点压力。2、油箱有点偏小,这个平时在市区或者就近城市感觉不到。但如果过年回家,高速上遇到堵车,对油箱的剩余油量感觉会有点敏感,毕竟怕没有及时加油。但这种是极端情况,可能是我个人考虑得太多。3、有次在爬坡时,出现过一次发动机抖动比较严重的情况,当时使劲踩油门,车速也加不起来。但后来停在路边休息了一下,也没找到原因,后来再起步又好了。不知道是不是当时操作不当。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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