卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL智享版

【满意】现代社会,车已然不是代步工具,不是遮风挡雨的移动帐篷,更是一种身份的象征,出门的符号。一直在喜欢和便宜之间纠结,不能选便宜的,因为还有更便宜的,早晚都得换一辆自己喜欢的,如果要求市区代步,其实一万块的二手车也能胜任,甚至我行驶了3000公里的小牛电动车。但是,现实是骨感的,北京的外地牌2019年要严格限制,外地牌在北京是不合法的,买上百万的进不了六环也是白搭,另外卡宴同样属于修不好的大众系列,烧机油换挡顿挫各种小毛病,后排还有高高的隆起舒适度也不如卡罗拉,就产品力来说,我选择了后者。最满意第一的是保值率,看了下二手车市场卡罗拉的价格十分坚挺,14款的也能卖九万。第二是珍珠白的外观,非常典雅温暖,区别于满大街的街白;第三是微动力,小排量涡轮增压,安静,有股小冲劲,完全满足我媳妇上下班和买菜。第四是空间,特别是后排空间。第五是18款增加的人性化配置,定速巡航,无钥匙进入都非常实用。
【不满意】不满意的地方还不少,所有车都有毛病,真实用车感受。第一点是发动机机舱有烧糊的异味,开空调能闻到,内循环没事,网上查了下新车都这样,有的卡卡车友有,说开一段时间就好,有的说没有,我开一段时间再观察。第二点是油耗比预期高!都说卡罗拉油耗低,目前城区油耗8.5,高速7.5,比工信部的5.4多了3个油,后悔没有买双擎,在帝都的环路上开得心疼肉疼。第三点是后备箱不好关,下面有视频;第四点是方向盘重,开了思域,奇骏方向盘都很轻盈,卡罗拉的方向盘要用点力哦;第五点小轮毂,15寸太寒酸了;第六操控很弱,拐弯容易甩到外道;第七点是简配,没有多功能方向,无天窗,排气管消音器没有隔热铝箔,你让后备箱变成火锅?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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