汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座

【满意】空间：空间绝对没问题，第二排跷二郎腿都没问题，而且第二排可比例放倒，让人怎么舒服怎么来。操控：比较灵活，拐弯半径有点大，每次掉头都要倒一把才行。底盘也不错，比较细腻。减震偏弱，让人转弯有点虚。安全：这车的安全提示，很到位，有时候没注意前车距离，车内就会发出报警。避免追尾。车雷达前2后4，也比较到位，在配合倒车影像，基本没啥问题，而且以后也不打算安装360。车内电子控制：买的是四驱尊贵，是大屏幕，不插U盘时，基本没有什么卡顿和延迟，比较灵敏。但是一插U盘，那就慢的和100岁的老年人一样，反应超级迟钝。导航可以连接手机的热点，然后实时更新；也可以连热点后，进行对地图的更新，更新频率是一月2次。其他的像手机互连，连上了，感觉使用效果很差，还不如用手机方便。这车最bug的一点就是导航需要踩脚刹，开后备箱需要踩脚刹，连个蓝牙需要踩脚刹。。。反正干啥都要你踩脚刹。太麻烦了，一点都不智能。蓝牙系统：再说说蓝牙，我用是6s和x，都能连接上，只不过要多连几次。当然也是必须在p挡 踩脚刹的情况下。不是像说明书说的一样，只有那几款手机可以连接。油耗：油耗还是可以接受的，11.6.自启停很好用，用车5个月来，启停省下的油可以省200块钱了。别不信，我这一个红灯最长的在120s，加上前车的挪动跟车，有时会到180s。所以启停的作用就发挥出来了。
【不满意】有顿挫感是唯一的败笔了。速度20-35直接，转速2000左右，松油门2s，在踩油门，会有明显顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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