秦新能源 2018款 秦EV450 智联尊尚型

【满意】电耗满意，每公里8分钱左右，基本不用考虑能耗费用问题
【不满意】首先，车辆悬挂过高，翼子板与轮胎之间距离过大，怎么看怎么别扭，搞不懂比亚迪为什么要这么设计，如果为了增加车底板离地间隙才这么搞，那可以增加轮毂直径嘛。 其次，整车质量和细节工艺还有待于提升，上个车开的是速腾，对比之下，还是差距不小。开了三个月，大问题没有，小问题不少，比如左前门异响，路况稍微差点就吱吱响，玻璃关不紧，高速时候感觉凉风嗖嗖从玻璃缝中钻进来，下车时又经常提示玻璃未关上（其实已经关了好几遍），这些懒得管他了，这周又胎压报警了，没办法，只能到4S店，所以现在有空坐在4S店里发这篇评论了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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