网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX60(进口) » 2018款 2.5 S/C Hybrid 两驱冠军家庭版 » 点评
| 购买车系 | 英菲尼迪英菲尼迪QX60(进口) |
| 购买车型 | 2018款 2.5 S/C Hybrid两驱冠军家庭版 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.第一排,第二排座舒适度很好,座椅支撑到位,开10个小时也不累腰,日产大沙发的杰作;
2.第三排绝对不将就,大人也可乘坐,舒适性肯定不如二排,但是与其它三排SUV比,也就Q7勉强与之匹敌;
3.油耗是亮点,夏天开着空调跑高速,定速别超过120公里,一般115公里,跑一两百公里下来,平均油耗7.6L;夏天开着空调跑市区,稍微一堆车,平均油耗绝对12L以上,大热的那些天,外面温度35度以上,市区略堵,后排空调也打开,经常性的18L以上,我感觉这车是空调蒸发器比较多,各自独自制冷比较费油; 其季节,跑市区,10-12个油,高速不超过8个油; 综合下来对油耗比较满意;
4.最满意的一点,就是这车非常稳,自重大,调教到位,底盘支撑性也好,不管是市区,还是高速,稳稳的趴在地上,信心满满,上了高速,就是王者,定速后舒服的很;
5.是全球车型,进口过来没简配,在温哥华街头看到这车的概率很高,基本看不到沃尔沃,更别提XC90,塞纳在温哥华出镜率最高,但是算不得豪华车,被当做出租车和工具车更多一些!与之对比,QX60还是被列入豪华车阵营的,经常见到,出镜率也很高!
【不满意】1.夏天开着空调,跑市区油耗特高,市区短途,三四公里,显示15到20个油都正常(冬天开空调没影响,跑市区油耗9.5到12个之间)
2.车载地图太老,不好升级,只能看个大概位置,不过聊胜于无
3.新车有味,半年了还没完全散干净,不严重可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】