网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2018款 355KM 基准版 七座版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2018款 355KM 基准版七座版 |
| 裸车购买价 | 52.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观非常漂亮霸气(这个属于仁者见仁智者见智,不强求喜欢)加速性能、运载能力、驾驶感受、科技配置、使用成本都特别特别满意,既可以满足我一大家人7人或一小家人5人的出行用车需求,又能同时满足我偶尔未灭的激情,可以充分浪一浪的需求,4.4秒的加速真是太爽了(不过一定要注意安全,在确保安全的大前提下),那些键盘侠真的去试驾一下再发表意见和评论吧,谢谢!
刚刚用车不久就带着家人还有朋友一起出去玩儿,7个人4个大人2个小孩,毫无压力(前提不能都是1米八以上的大个子哈,别抬杠),高速依旧120跟着限速跑,电不是太大问题,中途预约了一次在景点的一键加电,太舒服了,耍完景点出来满电出发,毫无压力!
由于我当时买的时候已经没有创始版了,但是我非常喜欢那些配置,于是我的基准版把能选装的都给选了,抬头显示,高级音响,自动辅助驾驶,NOMI,21寸轮毂……大概就这样,所以车价稍微贵了点儿,不过当时我还可以享受国家和地方补贴总计6.75万元。
车身:全铝车身,还有部分航空铝材哟,不用多说,只要你不喜新厌旧基本上开十年没问题吧!
配置:大陆的空气悬挂,舒适;6000块选装的高级音响真的效果不错,这个是我的最爱之一;智能的NOMI有时候真的很方便;女王副驾座椅,那真的好用,已经成我女儿的最爱了,她取名叫公主副驾
【不满意】最不满意的还是得提提蔚来的软件和续航,当然也不是那么不能接受的事情,必须要提缺点还是要实事求是的说哈。
首先说说软件,刚刚拿到车的软件版本是1点几的系统,真的很多问题,死机重启,其他故障也遇到,所以才有当时的车评人说是半成品,这个确实是事实,但是啊,现在2.2.0系统真的改进太多太多太多了,而且还在不断进步,虽然还是有点儿小问题,但再也没遇到死机重启这种问题,我相信随着时间推移,软件的迭代更新肯定系统只会越来越好,越来越完善,但是,原来提供的系统不完善这些个问题问题蔚要承认错误!
其次就是续航问题,官方NEDC355㎞的参数确实就只是参数,参考参考即可,毕竟开车习惯用车环境千差万别,就我而言,平时就是城市上下班代步,逛逛超市,接送娃娃,一周必须充一次,总计里程260公里上下浮动,如果跑跑高速,不浪的话,平稳驾驶我的总计里程可以在300公里左右,而且是近期夏天的用车环境哈,当然是开空调的工况,我在城里还是喜欢起步较快所以费电。还有,我从来没有把电耗尽,都是剩余50㎞就要加电或换电了,所以都是有余量的哟。
所以这车体积大,速度快,但是续航能力确实有限,在目前为止确实出远门只能更多通过行程规划后再上路,当然你真的要去哪里都是没问题的,规划好行程路线和加电,只要离开使用常驻地200㎞以外都可以叫蔚来给你加电,与公用充电桩配合基本没问题。
不过还是希望蔚来能尽快出更大更安全的电池,就能彻底解决这个问题啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】