网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2018款 355KM 基准版 七座版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2018款 355KM 基准版七座版 |
| 裸车购买价 | 44.8万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如题。
一、ES8很大,停到别的车边上,能让一众以大为傲的车相形见绌,堪称“合影杀手”。内部空间很大,储物空间很大,后备箱很大,女王副驾尤其大到藐视所有。(这次搬家也幸亏有它)
二、ES8很硬,全铝车身,2.5吨,堪称马路坦克,整车扭转刚度超过劳斯莱斯幻影, 超过44000,也是碾压级的存在。车漆也硬,今年国庆高速堵车期间和人擦了一下,对方一塌糊涂,我的居然只有几道淡痕,一擦就没了。。
三、ES8很猛,SUV的大小、重量和风阻,百公里加速只要4.4秒,这还是官方的保守数据(可能是满载测试),我实测只需要4.1秒左右。秒杀99.9%的车,并且和这么大的车飚是很有压迫感的!同时刹车距离很短,安全性很好。
四、 ES8很爽,一是爽在舒适,内饰设计、用料都非常适合国人。即便已经这么好了,还能不断升级,已经换了中控屏。二是爽在智能,自动驾驶+语音控制,都很牛叉。自动驾驶L2.5级,非常顺畅,即使被中断了也能自动恢复(这才叫自动驾驶,找不回来那还是手动驾驶)。三是爽在服务,汽车界的海底捞不是盖的,买了无忧,异地一键加电、代泊、代驾、洗车用的比较多,换胎这种小事也包办了。主要是保险保不到的那些,省心。换电也实在是太方便,并且现在免费了,理论上是无成本开车。四是爽在社区。蔚来社区做的是一流的,包括线上的商城和线下的牛屋,我平时不网购的人,现在家里堆得全是NIO的快递;平时也很宅,现在周末时常参加蔚来的活动。
【不满意】一、自动雨刮有些醉了。雨量大的时候还算正常,雨量小的时候刮得反而厉害了,几乎没雨的时候还刮。这个应该是测试不到位。
二、座椅记忆还没开放。应该是2.1.0版本的时候吧短暂开放过,很快又取消了,现在2.3.0了,估计还要等下一个版本开放。
三、网络公关需要加强。一开始没重视,现在网络自媒体是充值时代,国产品牌做中高端市场、搞颠覆性模式,岂能大意?被那些自媒体黑的一塌糊涂。虽然大多数是键盘侠,老这么被黑被骂也不好。闹心。得多宣传宣传科普科普。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】