网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2018款 355KM 基准版 七座版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2018款 355KM 基准版七座版 |
| 裸车购买价 | 44.8万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车本身我特别满意动力和车子的做工。平心而论,做工系列和细节超过宝马09款740,跟10款进口奔驰E300不相上下。用料也是大大的诚意,摸到那里都是滑滑的皮(我没选nappa皮)动力就不想过多赘述了,比09款740推背感强了不知道多少。
蔚来公司服务非常好,之前开过的牌子有奔驰、宝马、奥迪、凯德拉克、日产、进口大众,这些品牌不服来战。买了车以后除了开其他事情蔚来车主基本不用管,维修保养轮胎修补檫挂做漆一键维保,还免费提供代步车(代步车有XC90 GLC300 和ES8) 周末带上孩子去蔚来店里参加亲自活动,几乎每月我们都有去参加(我女儿参加过的有做播音小主持,插花,蝶古巴特灯DIY 科学小实验)她很快乐也交了不少朋友,我也参加了一些,像做咖啡,学理财和妻子做手工看电影。
ES8有FOTA,这玩意儿确实厉害,以前也有不太成熟的地方,像是动能回收力度有点大,行车记录仪功能不全,360倒车不够清晰,自动雨刮器逻辑不对等(我没有买NIO PILOT,对这个没发言权)。后来FOTA升级全都解决了,电耗也有所下降,确实厉害,不像其他汽油车,出厂什么样就什么样了,现在我的ES8和10个月前提的那台差别真心大
【不满意】ES8之前开过的全是轿车,可能跟其他SUV一样过弯还是没那么爽
车太大,小停车位进不去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】