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林肯(进口)航海家(进口) 2019款 2.0T 两驱尊享版国VI

Ansher
Ansher
2019-10-23 发表
购买车系林肯(进口)航海家(进口)
购买车型2019款 2.0T 两驱尊享版国VI
裸车购买价35.5万元
购买时间2019年9月
购买地点广东-汕头
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
10升/百公里
1372公里
空间5
动力4
操作5
油耗3
舒适性5
外观4
内饰4
性价比4

【满意】当初首先看中的是航海家改款后的前脸,低调中蕴藏着品味。又是小众品牌,不会烂大街。下面分成几个点描述:1. 外观不俗气,比改款前的mkx更合心意,进气前栅脸不会显得小家子气;2. 舒适感超强,座椅的皮质是我对比过觉得最舒适的,后排座椅可调节角度能让家人坐车不那么累,是加分项;3. 很少在这个价位的配置就很丰富,无匙进入+远程启动+app控制(林肯app比奔驰的更好)+全景大天窗+座椅加热(虽然南方地区用的少)+电动尾门+车柱密码锁+自适应巡航还是跟车巡航(很少用到)+迎宾感应+新风系统(这个对车位气味排除非常有帮助),配置上可以说满足了大部分人的需求;4.虽是接近两吨的车重,但是加速起来特别是7、80往上的线形很好,不差奥迪/奔驰的加速。2.0T的驱动也不会显得多差;5. 空间大,不管是后排座椅,还是后车厢,还有车内的一些小空间,都是很能满足包括一家人出行的需要。6. 该说说林肯的服务,比奥迪/奔驰的好很多,那种好不是赠送什么礼物优惠什么,而是感觉会尽心地帮你的那种。希望后面的服务能继续保持水平。
【不满意】在提车后开了一千多公里,高速城郊市区都有跑,有一些小毛病还是得讲讲:1. 低速30以内在加油和减速时的顿挫感稍微明显,上了30后就不会了。销售建议是尽量深踩油门,以便将油带到位去驱动这台接近2吨的大型车;2. 后尾门的开启,如果是你行驶后停车,但是没有解锁车门或钥匙没带在身上去开后尾门,这个时候是很可能打不开。因为原厂设定这样。所以就得先将车门解锁才能开启后尾门,而不是像奔驰一样智能化只要其他四门打开就车门自动解锁。本意是好,但在实际生活中略显繁琐;3. 车灯如果不是调在“关闭”或者“自动”,那么熄火后锁车是不会自动关车灯;4. 无匙进入和无匙锁车的触感位置有时候不算非常灵敏;5.油耗偏高。走市区将近16的油耗,高速差不多7.5,跑了一千三公里的油耗平均下来是10.4;6. 中控老气,可能对40岁往上的人来说会更喜欢,为何中期改款不一起改了中控,跟跟领航员或者飞行家多好呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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