网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2017款 2.0T 两驱型版 » 点评
| 购买车系 | 领克领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观:国际化的外观设计,百看不厌,尤其是尾部的设计,我觉得最出彩,整车设计颇有30万合资车的姿态。
2.动力:虽然使用的是沃尔沃低功2.0T版本发动机,但是由于油门调教灵敏和变数箱配合融洽,百公里加速7-8秒,不是吹的,经历过我真实的测试,刹车也非常好,我自己实测应该是在37米多。
3.内饰:内饰做工细腻,颇有30-40万合资车的风范,皮质座椅很有质感,坐在其中不自觉就有一种高档感,感觉内饰不输朋友的奥迪A6L,电子档杆很简单时尚,但是有点缺乏换挡的乐趣。
4.配置:配置丰富,这样的配置不输30万合资车,另外安全配置不错,有一次一辆三轮车从从左侧跑出,屏幕会发红提醒,也会有主动啥车,车速慢的时候,可以帮你刹停。
5.中控、液晶屏、车联网:液晶屏显示清晰,功能丰富,更有多种模式可选,看起来很有逼格;另外10.2寸中控屏,设计简洁大方,很有沃尔沃的风格,4G网可以开wifi热点,对于我们年轻人很实用,另外每月无限流量可以使用,但是每月前3G是4G流量,之后是3G流量,对于我来说流量够用了。
6.三大件:发动机、变速箱匹配平顺,沃尔沃共享CMA底盘架构设计先进国际化,个人认为,三大件会比较让人省心。
【不满意】1.噪音:发动机启动和怠速声音稍大。
2.大灯:型配置是卤素大灯,对于我这个90后,我更喜欢LED灯所带来的科技感和高级感,型版本没有标配LED大灯有点让人失望。
3.储物空间及后备箱:车内放小东西的空间设计还是不错的,但是放稍大的东西就不行了,副驾驶位拉手箱碰腿这点设计不太好,另外后备箱空间略显小,后备箱开口有点高。
4.车联网系统:这套车联网系统,说实话不是很流畅,语音识别很差,人机交互做的不是很智能,之后还有待优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】