讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版

【满意】外观方面：最满意的当属是车灯，外观很年轻化。还有引擎盖隆起的线条，无论坐在驾驶室还是在室外都可以感受到这车的是有肌肉线条的。 驾驶方面：2.4L高功率的发动机动力，配合8速双离合换挡很快，如果用运动 模式再配合换挡拨片，在老家跑山路的时候驾驶欲望极强，在高转速的时候输出发动机的声音很好听。 乘车方面：座椅很舒服，隔音很好，音响比我以前的车好太多了。 配置方面：该有的都有了，最喜欢自适应巡航，还有座椅记忆，因为车是经常跟老婆换车开，每次不用重新调整座椅。其次还有自动刹车，这个功能帮了我两次，一次是在街头小巷，突然有个骑自行车的女生从巷子里冲出来，拿我开车7年多的经验，按当时的速度我应该是反应不过来的了，然后是主动刹车功能帮我把整车完全刹停下来，等我下车去看，发现双方都没有事，真的挺满意这个功能。然后还要说下有个车道偏离系统，有次在高速，可能是因为长途的原因，自己有点走神了，现在想起来也是很危险的，突然方向盘震动，我马上清醒了，这也是这个车的一份功劳。讴歌还有4年10万公里免费保养，这个其实很省心的，再也不用纠结要在4s保养还是在外头的修理厂，这个对我来说确实是省心的。
【不满意】驾驶方面：8速双离合换挡快是很快，可惜在标准模式下顿挫感还是有的，经济模式和运动模式情况下会好很多。当然这样的顿挫感开习惯了我发现会喜欢上它，因为很明显有换挡的感受，这样驾驶的时候会更有驾驶欲望。 内饰方面：内饰比较老旧，但也是在接受范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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