昕动 2018款 TSI230 DSG运动版

【满意】动力呗 感觉动力过剩了 老婆用的 本人1.8T昊锐车主 开了七年 老婆顺着也用了七年 早已习惯了涡轮车 她试过我老丈人的福睿斯 以及姐夫1.6的老朗逸 超车觉得很吃力 其实没有肉车 只有肉人 反正我开五菱宏光也顺手不觉得啥 可是她手动又不会 都是自动挡 开了涡轮开自吸确实觉得乏力 所以对动力她有硬性需求 这车比我昊锐轻多了 给油就窜 比昊锐灵活 dsg换挡很快 我的6at没法比 基本七十码就到7档了 我们不飙车 不过路上遇到龟速迅速超车就行 都说dsg不靠谱 容易出问题 看运气吧 我那代EA888发动机都说烧机油 反正我是没碰上 也许狗屎也许开的少 7年不过5.4万公里 老婆开这车估计更少吧 完全不慌
【不满意】简配呗 大众真的狗 简直无耻 同时上牌的后面七辆荣威 350都有发动机隔音棉 我特么居然么的 类似明锐旅行版 国外后备箱两侧明明有开口 国内只有一个模子 并不能打开 看国外昕动中控一贯的大众风 虽说看上去逼格不高 可是跟我的昊锐类似 屏幕按钮大 操作方便 但是怎么也比国内这版本逼格高 大屏真的像山寨货 掉档次 按钮小 没指示灯 不方便 斯柯达跟同级别一般都是小一轮毂 轮胎宽度也小 看着小家子气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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