英朗 2018款 15T 双离合精英型 国V

【满意】外观，最满意的肯定首先是外观了，白色英朗外观时尚、清秀，最能捕获女孩子的心，全系标配的LED日间行车灯在车水马龙中一眼就能认出。内饰设计也在同级别里面处于比较优秀的水平，整体设计很有层次感。全车大部分光源使用了LED，包括室内灯也用了LED，这个还是比较厚道的。标配后排空调出风口，这个同级别车型很多都没有，这点不错。
【不满意】全车内饰硬塑料比较多，中控台基本都是硬邦邦，只有手常放的地方包裹了皮质和一些填充物，比如中央扶手，门上的扶手是填充物的软质材料，除此之外基本上能看到的能摸到的全是硬塑料。1.0T搭配双离合，怎么说呢，低速的状态下，顿挫感比较明显，一二三档的换挡动作感受很明显，比起AT明显太多，低速的时候总感觉没有那么顺滑。启停系统不能永久关闭，逻辑总感觉有那么些不太对劲，有时候感觉我还没完全停下来，就给我AUTO STOP了，搞啥呢？还有就是如果停下来了，启停系统启动，发动机熄火了，这时候你什么都不能做就只能一直踩着刹车，如果时间很长踩着刹车也不轻松，个人感觉如果能挂空挡拉手刹发动机不会重新点火会好一些，等需要走的时候再踩下刹车发动机点火，然后挂D档放手刹就可以直接走了，这个逻辑只是个人用起来感受，其他车型的启停逻辑是什么样我也没试过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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