东南DX3 2018款 1.5T SRG 手动旗舰型

【满意】要问我为什么在茫茫车海中选择了DX3,毫无疑问，因为颜值啊！小三的颜值绝对没得挑，外加丰富的配置，亲民的价格，让我毫不犹豫的选择了它。当初买车前也看了其他几款车，宝骏510配置还算丰富，只是发动机不带涡轮增压，1.5L自然吸气的发动机的排量有些力不从心，车身也过于精致了一些，不够大气。哈佛H2和2s,配置和动力都没问题，只是外观过于圆滑，不是我喜欢的类型。最后看的东南DX3,一下就被它的颜值吸引了，尤其是srg的双色车身加上绝对原创豪无半点抄袭的棱角分明又充满运动气息的外观，得嘞，就是它了！订车的时候4s店的销售推荐我选择srg的白色或红色，颜色大众，进新车也快，最多半个月就能到。个人感觉白色太普通，满大街都是，没意思。红色又不太适合老爷们开。于是便订了自己最喜欢的蓝色，不过销售说蓝色卖的很少，属于特殊色，厂家需要现生产，最少要等一个月。不过买车也算是个大事了，最少要用几年的，必须选择一个自己喜欢的颜色，多等几天不算啥。结果，9月5号订的车，10月23号才到。虽然这一个半月的等待是挺熬人的，可见到实车以后，立马感觉这40多天的等待值了。
【不满意】要说不满意的地方，像其他车友反应的异响我倒没有发现，偶尔低速行驶时仪表台会有共振发出的嗡嗡声。发动机噪音控制感觉也还过得去，我这18款的旗舰是带发动机隔音棉的，毕竟小三的发动机是用的正时链条，噪音就是比用正时皮带的大，个人感觉发动机在低档大油门时噪音大些，到80迈以上就不那么明显了。高速行驶时两侧反光镜处风噪比较明显。另外经过这些天的使用发现小三的发动机有个特点，当低档位换档的时候，油门已经松开，离合踩下的同时，发动机会发出短暂的轰油门的声音，三档以上换挡时就没事，不知是什么情况？不知各位车友是否也遇到过类似情况？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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