威朗Pro 2018款 两厢GS 20T 双离合豪华型

【满意】最满意的是外观 操控 和座椅舒适性 先说外观 比起16款无疑外观有着颠覆性的改变 飞鹰的中网直接连接大灯 加之前脸的镀铬装饰极赋攻击性 站在车子正前方 有种正在驶来的感觉 操控性在市区高速上不太突现 但是在山路形式上转向和车身姿态把握的很有分寸 虽遗憾不是后独立悬架 但稳稳的急转还是要归功于扎实的地盘调校 座椅的舒适性在于把包裹和柔软处在一个极佳的平衡点上 亦能上马平天下 又能回家顾妻小 不会因为长时间的驾驶而感觉腰腿不适 材质很重要 还有一点不得不说 就是大灯 全LED矩阵式大灯 效果特别赞 谁用谁知道
【不满意】噪音 动力 车漆 这两点真的很头疼 噪音的问题是一个非常难已解决的问题 因为不确定他的来源 此车路噪和发动机噪音皆有 驾驶时无法准确辨别噪音方位 路不好的时候更加明显 动力方面表现平平 低速行驶需要踩住油门 不能够轻松穿梭在红绿灯众多道路 转速没有上来超车也是一件并不愉快的体验 车漆在一血之后深有体会 薄如蝉翼形容也不过 剐蹭什么的还是尽可能避免吧 因为很薄 在小的伤也是一次血淋淋教训 不要指望点单为止 两不相干了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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