瑞虎5x 2017款 1.5T 手动精英型

【满意】前后排空间和涡轮介入后的动力（只要涡轮介入过后超车提速都很快）车机互联的远程手机控制，油耗也不错，还没到首保都已经是7个了（这几天开车有点暴力，属于地板油类型故涨了0.2个油耗）配置还是很丰富的，比如ESP全系标配（点个赞），电子手刹（只要驾驶位系了安全带且全车门关好的状态下就能像自动驻车一样松离合给油就走，不需要手动解锁）自动驻车，陡坡缓降（居然还能调速，最低12KM/H最高39KM/H），后排出风口，后排出风口下面有2个USB充电接口（很好的考虑了后排乘客的充电玩手机的问题）前排2个12V电源和1个USB充电口还有一个车机互联的USB接口（也能充电）标配坐4人的话每个人都能有一个充电口（这个超赞），大灯高低调节，LED日间行车灯，全景天幕（天幕框里面自带软毛无需自己后期加装），副驾驶位还有一个小手机网袋（一个很贴心的设计），中控台也基本是软性包裹，全包式车门（雨天下车不用怕弄脏、湿裤子了），全车无钥匙进入启动，辅助离合（有一次上一个比较长又陡的单行坡，前面一辆挖掘机缓慢前行，离合一直压着走，但是离合踩着不重，上到坡挖掘机让路后发觉离合不回位，不踩离合2秒钟后又自动归位，这个功能很棒啊，特别是堵车时缓行很实用啊！）
【不满意】有点多，但是是实情，内饰：车机互联不能下载自己喜欢的软件。动力：低扭不足（低转速下的扭矩）起步肉，上坡起步不是老司机很难在第一次开车时不熄火有时还要压着离合，一档和二档齿比过大，所以一档要在接近3000转换2档才不会出现二档的低扭不足的情况（特别是上坡可能要4000转以上才不会出现低扭不足这种情况）。外观：外观其实挺好看，就是后备箱空间太小了（提车第二天都有冲动想去问问还能不能加1W多换虎8了），小孩能坐的电动汽车都放不进去，每次放电动汽车时都要把第二排放倒才能放下！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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