帝豪GS 2017款 运动版 1.3T 自动智联型

【满意】外观：鎏金大气，运动感十足，非常适合年轻人使用，运动版版套件简直美到窒息。中控：语音控制，网络互联触摸屏中控，简直提升了不是一丁点的档次，所有坐过我车的人都意想不到，那个感觉美美哒。更何况在行驶过程中语音可操控一切，安全性大大提升。空间：整车轴距2700，前后排空间比较大，绝不会狭小，给后排乘客非常大气的感觉。天幕：全景天幕是我买这款车的一个重要指标，酷爱全景，但是在10万级的车上又有几款能做到全景的呢？全景天幕采光没的说，再不晒的时候打开天幕，瞬间车内清澈透亮，感觉空间翻了几倍的大，视野更开阔，上档次。尤其是一旦到了下雨天，天幕上的雨珠晶莹剔透，又是一番景象。晚上打开天幕放下座椅躺着看星星都可以。安全：全车气囊 气帘十余个，安全性自然相比双气囊、四气囊的好太多太多。生命只有一次，开车在外，安全性自然是第一位的。ACC：ACC自适应巡航别提有多爽，上了高速解放双脚，彻底轻松了。只需要扶着方向盘就可以了。非常省心省力，长途开车跑高速的话，非常推荐ACC。预碰撞系统：这个系统我觉得相当好，曾经在半年内为我避免了3次追尾事故，有时候走神了不注意没刹车，车子检测到碰撞可能了会进行辅助刹车，避免了好几次事故，非常感谢，非常好用。
【不满意】油耗：我的6000公里，表显9.6的油耗居高不下。可能和自己开车习惯有关系，年轻人开车猛，不知道省油。但是有点心疼。动力：目前还没有机会进行高强度搞车，所以动力方便没有实质性参考，但是对于1.3T这个数字来讲，还是相对小了的，只可惜没有等到18款1.4T的车型，真的是后悔莫及啊。后备箱：后备箱的空间真心的是有点小，装不下太多的东西。自驾游的话东西多有些难受，但如果是两个人的话，这车有个好处就是后排可以4/6比例放倒，给放平，这样的话装东西就可以装得下很多了。行驶过程：对车的动力及变速箱不算很懂，但是听说这个双离合变速箱的通病，再自动档1-2换挡的时候顿挫感比较强烈，另外就是涡轮介入的推背感比较强烈，尤其是在上坡路段停下在起步的时候最难受。但是前段时间变速箱到4S免费升级之后已经好了太多太多了，顿挫感明显减少，几乎无感觉。起步加速涡轮介入之后的推背感还是超级爽的。预碰撞系统：它的检测是有局限性的，对人体、墙体、障碍物的检测几乎没有，主要是对于金属物体的检测，也就是车辆了。如果对所有障碍物的检测都能做到的话，那简直就是神车无敌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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