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网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎7 » 2018款 1.5T 自动精英版 » 点评

奇瑞汽车瑞虎7 2018款 1.5T自动精英版

lufeng7358
lufeng7358
2019-09-04 发表
购买车系奇瑞汽车瑞虎7
购买车型2018款 1.5T自动精英版
裸车购买价10万元
购买时间2017年12月
购买地点江西-上饶
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
7升/百公里
41000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】外观仁者见仁智者见智1.5T,个人认为除了屁股以外,可以用惊艳来表达!1.5T发动机,如果从网上看参数,可能好多人会失望。但是我想说的一点是好多厂家网上的发动机参数和车内铭牌上面的参数根本不一致的,属于虚标。有不相信的,可以网上看了参数,并且记下后去4S店内看一下车内铭牌上面的参数,看看到底一致不一致;奇瑞的参数是实标,和车内铭牌一致;当然这不是重点,重点的是试驾后,你会发现动力很好,说不上澎湃,但是完全够你用,根本没有参数那么差。发动机不是光看参数的,重要的是调教。DCT双离合也被妖魔化了,好多人视如瘟疫,不管开过还是没有开过都一味的说怎么怎么差。事实上根本不是如此,观致5上面的双离合出来多少年了,也没听说有什么问题(当然会有人说观致卖的差,问题是如果有问题的话,再差也会出来)。我这辆虎七跑了四万多公里了,没感觉有什么问题。本来是想停停提一辆虎八,但是媳妇嫌大,再加上我弟弟也是虎七,我也经常开,非常好用,所以想想还是算了,省点钱直接虎七算了,开几年后再说。
【不满意】就是DCT双离合低速会有顿挫,起步加油的时候得稍微加一点油门,并且保持住几秒,让ECU反应过来,然后再多加油门就没啥问题了。特别是1升2的时候,有时候控制不好就顿挫很明显。不过现在倒是习惯了,并且ECU也记录了我的驾驶习惯,个人感觉不比AT或者CVT差了。拥堵严重的时候,蠕动的话,毕竟是干式双离合嘛,我都直接切换成手动模式了。不过这种情况很少,也很少用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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