瑞虎7 2018款 1.5T 自动精英版

【满意】外观和前排内饰。1、和其他国产主流SUV比起来，虎7的外观设计更符合我的审美标准。简约内敛的前脸，简洁唯美的腰线，漂亮的三段式尾灯。漂亮！2、软质搪塑的仪表台，精致的仿手工车线，低调的磨砂黑色，真皮方向盘，手感很棒。对比了博越、H6和S4，最终还是虎7的内饰征服了我。虽然外观和前排内饰很棒，但是奇瑞耍了点小聪明，前排是软质设计，后排却是硬质的，讨喜了驾驶人。这是我看车的时候没注意到。有点遗憾。3、动力和油耗。1.5T的动力带虎7的车身没有问题，应付城市驾驶绰绰有余。2200多公里的时候，表显油耗7.5，虽然和官宣的6.5有差距，不过也是正常范围，同事的S4手动油耗跟我的差不多。不过听起车友说表显不准确，不知真否。据说油耗要到1万公里以上才会稳定，那样才有意义。
【不满意】1、音响效果太差2、低速顿挫感比较强，集中在16速以下石，冷车状态下更加明显。3、油门反应有时很突兀。同样的油门行程下，大部分时间是很正常的，但有时候有转速骤升，车辆前窜的现象，遇到堵车的时候特别吓人，真怕会亲人家屁股。低速状态主要是29以下，油门反应迟缓，不知道是不是不舍得给油的原因，起步感觉有点肉。起步转速保持在2000到16速时开始换挡，转速回落至1000左右，然后会升到2000，车速到29左右进入再次换挡，转速基本会保持在1500左右。4、定速巡航状态下会自动加猛油。提车第二天就上高速，回广西老家。路上基本都是开着定速巡航的，不得不说这个功能跑高速很好使。但路上出现几次上坡时突然转速飙升，感觉失控一般，着实把一车子人全给吓着了。这种感觉非常不好，不知其他车友是否遇到过。5、尾箱空间太小。由于虎7车身只有4505，在选车的时候有考虑过尾箱会小，但没想到真的太小了，小到只能放1个20寸和1个24寸的行李箱，一家子出去旅行完全不够用。6、方向管柱和仪表台骨架生锈严重。一开始看到论坛上其他人发的帖子说虎7生锈，我不太相信，也抱着运气好的心态我应该不会中招。结果我还是中奖了。我在论坛上发了个帖子，还有很多人喷我是车黑。难以置信！有图有真相他们还要喷你，这个世界怎么了？这个生锈我也是在从老家回来后到4S激活导航的时候发现的，4S说除锈要拆仪表台，建议换新的。本身自己就是搞货车4S售后的，所以同意了。但是这个过程让我彻底无语，过程省略一万字，总之在换骨架的过程中，我的鼓风机和暖风箱的口子被他们搞坏了，仪表撬裂了。心碎啊！、这些问题我后期还要发用车感受，图片再呈现了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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