网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 速派 » 2018款 TSI330 DSG豪华版 国V » 点评
| 购买车系 | 斯柯达(国产)速派 |
| 购买车型 | 2018款 TSI330 DSG豪华版国V |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】速派最初吸引我的,就是掀背后备箱,然后才开始了解它的方方面面。现在用上车以后的感觉,最大的优势依然是大掀背后备箱,容量巨大,配合网上买的固定网,可以将后备箱适当分区。在保留放置杂物的空间的同时,后备箱还能至少放下两个20寸旅行箱,或者28寸旅行箱加一些小物件。其他方面,1.8T豪华版比较实用的优势配置还有前排电动座椅(主驾驶位置还能记忆)、倒车后视镜下翻、电动尾门(可自由调节开启幅度)等。当然,车内氛围灯、膝部气囊、带净化的自动空调等等也不错,只是对我来说不算突出优点了。动力、外观、空间方面下面具体再说吧。
【不满意】说了优点,缺点也不能忽视。不满意的点也不少,都谈不上一个最字,罗列一下而已。首先,因为北京的路况因素,市区低速蠕行是常态,那么DSG变速箱的顿挫状况就几乎不能避免,只是严重程度的问题,虽然确实不满意,但也不算什么致命问题;其次,胎压监测本来是很好的配置,但速派是被动式胎压监测,没有数字实时监控那么直接,而且从原理上,系统是按照轮胎滚动的状态来判断胎压是否正常,这样的话如果是严重亏气,系统反应速度可能还不如肉眼观察;最后,一些小细节问题不是很满意,比如倒车影像无轨迹、后排取消点烟器和220V电源、容易产生划痕的钢琴漆中控面板以及音质糟糕的非大众原厂中控屏系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】