奥迪A6L 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型

【满意】只是谈谈个人用车感受，不针对任何，平时不太在网上发帖，怕挨骂，所以，不喜勿怪 看到很多人都买的45TFSI，估计没有50TFSI的试驾车，也不太会写东西，今天随便聊聊 我是奥迪的老用户了，上一台车是14款的2.8排量自然吸气，也就是35FSI那一款，以前买35的时候，喜欢自吸的平顺，35的内饰配置已经非常不错了，但现在各种新款车的提速越来越快，超车就有点吃力了，因为对奥迪车比较了解，直接给总经理打电话定了50，车到之前都没去过店里，经过这一段时间的驾驶，真不后悔，只有惊喜。 内饰方面，50TFSI比我原车变了岑木（原车是奥迪常见的木内饰），后排多了按摩功能，多了抬头显示，其他像座椅皮质，前后加热通风，按键布局等都没有变，外观方面前脸比原车真霸气，一会你们看图，还多了车道偏离，自适应巡航，变道辅助，空气悬架，可变转向比等实用功能动力强劲 正常情况下用舒适模式超车就已经足够了，完全无压力，333马力不是开玩笑的，如果想刷一下存在感，绿灯直接用运动模式，让你完全体验跑车般感受 四驱系统的表现验证了奥迪在四驱方面的牛逼地位，不愧是??，弯道，变道，完全感觉不到这是一台长轴版商务车，起步加速，完全就是?? 顶配车型的车道偏离预警，自适应巡航，抬头显示，变道预警等等，确实对安全提升不少，在高速上试了一下，试着玩手机车辆自由偏离车道，没想到自动纠正，始终保持在所行驶车道，如果硬拉着变道，方向盘便会震动提醒，确实对安全起了非常大的作用，同时在自适应巡航的作用下，与前车也保持着一定的安全距离，对安全非常有用，个人建议如果买3.0这款，还是最好选择50TFSI 空气悬架也加分不少，以前的2.8自吸就已经觉得很舒服了，买了这款以后一直在舒适模式放着，滤震效果非常不错，如果大家只是做过不是空气悬架的A6，我可以肯定的说，你做过之后会有一种感觉，这才是豪华车舒适的感觉，有时候偶尔遇到路面不好的时候，点击升高，避免了以前蹭底盘是的心疼 还有忘说了一点非常实用的，电动后备箱，不多解释，就是实用，不但一下优雅了许多，尤其是停车比较靠墙的时候，要关后备箱，都不用去使劲去按开关，按住车钥匙后备箱开关就自动关闭了 车辆店内加装了远程控制，太方便了 还有一点非常满意，新车异味非常淡，而且开了不到一周，已经没味了，这点也是我继续选择奥迪的理由
【不满意】后排倾斜度相比其他很多品牌，倾斜度不是很大，完全可以把靠背向后在倾斜一点不是更舒服了 车内氛围灯不够时尚，单一颜色 车内储物分类不怎么样，中控的储物空间倒是可以，票据，零钱，手机等等，都得放到一起，拿一个东西就得翻一遍 后排后部低音音响，重低音开大的时候，板子有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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