网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3156公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一:自然就是颜值了,人都是感官性的动物,第一眼看到就已经喜欢上了,北方有家人,绝世而独立:一顾倾人城,再顾倾人国。钢丝的美不是那种一眼云烟,而是随着你的多次观看而越陷越深,以致最后无法自拔。钢丝的美并不特立独行,而是拥有普世的审美,见过这车的人没有不说好看的。最喜欢的就是整体的侧。还有大灯流行眼,突然觉得和我挺像,眼睛不大,但是很有神。鲶鱼嘴前脸,本来打算上传本人的表情照片,后来看了下,由于本人颜值过于正派,还是算了。
第二:操控,本人新手,只是觉得这个车很好开,很容易上手,本来以为需要练很久的车才行,没想到出去一趟就都没问题了,整辆车就像你的小伙伴,你的想法只需要一个动作,上桥转弯也试了试,不知道是不是那个叫gvc的起作用,侧倾挺容易接受的,心里很有把握,大扁平比加高底盘,通过性杠杠的。
第三:动力,三大件的配合完美无缺,动力并不暴力,但是随踩随有,随叫随到,对新人很友好。不会出现那种,你一脚油门下去,等一下就像别人从后面踹了你屁股一脚一样,刹车也很线性,很好把握,日常城市超车很随意。
第四:油耗,创驰蓝天技术,高压缩比。城市间代步上下班,表显8个油。实际综合算下来1公里5毛钱多一点,92的油,很省。
第五;配置,自动挡最低配,本来以为会很惨,其实天窗、LED大灯、自动启停,该有的配置应有尽有。
第六:舒适性,底盘扎实,不散,虽然不是沙发,但是坐着很有感觉,所谓运动车的小感觉。
第七:内饰,一眼看去确实一般,但是摸上去到处都很不错,该硬的硬,该软的软哈,乞丐版,要啥自行车。
【不满意】最不满意就是没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】