网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】漂亮的不像实力派,这是我见过最有内涵的广告语,锤科发布坚果手机之时做的文案。拿来描述CX-4(以下简称小四)我觉得很切合实际,是说明明可以靠脸吃饭偏偏却要靠才华。当然小四最吸引我的地方还是颜值,这也是我最满意的方面之一,自诩为文艺青年的我买东西先看颜值,兜里钱不多又要颜值当然小四,前些天去岳父家后来回老家,家里人几乎都说这车外形好看,内饰的设计也不丑很适合年轻人。开头说了要靠才华吃饭的,小四让我欣慰的是在颜值之上还做到了不俗的实力:首先,动力很满意,不是说动力有多牛逼马力有多强,可以秒什么什么车,而是动力随叫随到没有一点拖沓,绿灯起步反应很快、深踩油门有推背感、换挡降档积极切当,一般我们家庭用车追求的不是暴力驾驶,所以我觉得小四的动力充沛够用,还有小四的变速箱在加速的时候很有运动感;其次,操控满意,小四的操控没得说,方向盘力度很合适,指向很精准;最后,油耗确实很低,刚提车的时候标显油耗10个多,后来很快降下来,低的时候五六个油,平常走市区上下班七个油,对于排量2.0的车来说油耗相当低。还有很满意的一个功能就是启停和自动驻车功能,两个功能搭配走红绿灯多的地方非常实用,可以解放右脚,建议在拥堵路段和停车入库的时候关掉这两个功能。
【不满意】如果非要找点不满意的地方,空间算一个,我自己身高186CM,我驾驶的时候调整好座椅是OK的,如果我后面再坐一个和我差不多身高的就会很挤,一般正常身高的没问题。还有就是后排的窗子太小门太闲,后排乘坐者会有压抑感。后排地板的突起有点不太人性化,后排中间坐个小孩还行,如果坐个大人会相当难受。车屁股下半部分从侧面看有一点儿丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】