网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.0L 自动两驱蓝天探索版 国V » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 自动两驱蓝天探索版国V |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 16500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】众所周知马自达车型设计都是以操控为主,之所以出名也是由于极佳的操控起到主要作用。但马自达CX-4我觉得不仅操控好,外观也是很不错的,非常大气,特别是前脸和侧面运动感十足。目前上市的所有同价位SUV中它的外观跟操控是独一无二的,当然这只是我个人观点,因为当时我买Cx-4的时候就是被它的漂亮外观和完美的操控性打动的。而且它身上的2个核心部件都是整装进口;创驰蓝天发动机和变速器,创驰蓝天发动机是高压缩比发动机动力强劲,平地起步油门给三分之一都有很明显的推背感,深踩油门到三分之二那就更爽更激情了;创驰蓝天变速器呢是一款手自一体6AT自动变速器,在市区行驶换挡衔接非常平稳且换挡迅速,不会感觉到迟缓顿挫,在高速公路上超车时深踩油门后很迅速的降档提速,超车根本不会有任何压力。虽然CX-4是一个低趴式车身但它车身离地间隙高度还是比较高的通过性较强。再有就是油耗吧,油耗出乎我意料之外,综合油耗百公里7.2L,自吸2.0 SUV有这么低的油耗我非常满意。舒适性也不错特别是座椅和底盘整体的软硬度,很适合我,不管是跑高速长途,还是跑碎石路面,泥淋路面,坑洼路面,到家后全身上下都不会有酸痛或胀痛感,这让我越来越喜欢驾驭它。
【不满意】内饰档次比较低,做工也一般,与日系车中同价位SUV相比算是比较次比较平庸的一款内饰吧,科技配置也不高,后排空间吧是真的比较窄小,个头大点坐着很不舒服很压抑,新车内饰异味比较重,但是所有新车基本内饰都有较重的异味,如果CX-4的内饰档次稍微提高一点点,增加些科技配置我相信会有更多的人选择这款跨界SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】