网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » KX CROSS » 2017款 1.4L MT GLS » 点评
| 购买车系 | 起亚KX CROSS |
| 购买车型 | 2017款 1.4L MTGLS |
| 裸车购买价 | 7.49万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-东城区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先,我看中了cross的外观,我喜欢两厢车,有点小越野的味道,车身接近180,视觉上低宽比高窄要讨人喜欢,内饰虽然塑料感强,不过做工还算用心,细节把控不错,皮质座椅,买车的时候没发现,驾驶座和副驾驶座居然有两档加热,很惊喜,尾灯一字体连接式的,很不错,家用中规中矩,但价格摆在那里,同价位的国产车好多,配置也不错,但三大件还是和合资有点小差距的,为了日后省心,国产大毛病没有,小毛病很多,合资可靠点,比不上本田丰田,但起品控和大众还有标志有的一拼,关于油耗,也要看驾驶习惯,市区显示6.8 ~5.5,长途3.8~5.0,相当不错,甩国产车几条街,毕竟日常生活中油耗也是一笔不小的开支
【不满意】空间表现一般,我183的个子坐前排头顶有四指,后排三指的空间,后排腿部一拳半的空间,毕竟是小型车,也不能要求太多,我买的手动档,带天窗的,居然没有中央扶手箱,空荡荡的一下子没了档次,后排座椅也没有中央头枕,对于后排乘客体贴不到,195的轮胎适合城市代步,路况不好的话减震过滤性一般,低俗发动机静音做到了极致,几乎听不到发动机声音,高速胎噪略微明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】