宝马X1 2018款 xDrive20Li 尊享型

【满意】首先是后排空间秒杀同级所有车，没有之一；其次是体积大小正合适，和之前的轿车宽度差不多，长度还短一些，上手非常快；再次是3种驾驶模式，基本满足各种路况需求；然后是车内用料算上良心，贴着地板闻了下，一点味道没有，不过座椅味道倒是比较大，底盘下方全都有护板，里边出厂就带装甲，比较厚道。最后是满足了一点小小的虚荣心，毕竟顶着蓝天白云，要么落地快40（原厂选装了几样 3年保险 原厂延保）了为啥买个紧凑级的？
【不满意】和前开的轿车对比，感觉有以下几点不满意或者说是暂时还不适应：1、门把手旁边没有临时储物格，感觉比较不适应，下方储物空间中规中矩。开了半个多月，暂时还没找到一个合适位置放硬币。2、行车途中无论锁不锁车，在哪个门扣把手门都会开，听说这是为了安全考虑，个人感觉更不安全。3、下摆臂不是铝合金的，算同级中等水平吧。4、nvh做得一般般，100左右时候还没有同事的雅阁安静，防爆胎和调教给人的感觉就是路感较强，但是牺牲了舒适度，开着还可以，坐着真不如日系那些沙发车，鱼和熊掌没办法，可以接受。5、后排座椅太短，如果能加长5厘米左右，效果就会好很多。6、后备箱下层如果有个划分好的储物格，就更好了。7、轮胎要是235、245的就更好了，225的有些小气了。8、最不满意的就是扶手箱下边居然不是封闭的，支撑肘部的顶部和底部中间有一块未封闭空间，看了老款x3，都是封闭的，给人感觉好像车差一个等级就非得给你少点东西，之前的车扶手箱里边驾照行驶证等证照或者贵重的小件都敢放，现在可倒好，就敢插个U盘和一些小工具文具，总之是非常失望！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。